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Motor- und Antriebskomponenten für Fahrzeuge

Effektiver Betrieb von Elektromotoren, Verbrennungsmotoren und Hybridfahrzeugen. 

Kritische Komponenten zur Erhöhung der Sicherheit und Qualität

Technologie und Lösungen von Emerson für die Automobilindustrie bieten Fahrzeugherstellern zuverlässige Leistungsmerkmale über ein breites Spektrum von Antriebs- und Motortypen. Unsere Regler, Ventile, Sensoren und Schweißsysteme sind ein integraler Bestandteil des Fertigungsprozesses. Wir tragen dazu bei, die herkömmlichen, alternativen und Hybridfahrzeuge von heute – von Bussen, Booten und Gabelstaplern bis hin zu privaten Kraftfahrzeugen – auf einem optimalen Niveau zu betreiben.

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Lösungen für Motor und Antrieb

Für alternative Kraftstoffe geeignete Motoren

Umweltfreundliche, alternative Kraftstoffe unterstützen Hersteller bei der Entwicklung von Fahrzeugen, die Kohlenstoffemissionen reduzieren. Emerson stellt Ventile und Regler für Bordschalttafeln für komprimiertes Erdgas (CNG) und Bordschalttafeln für die Wasserstoff-Kraftstoffversorgung für Bus- und LKW-Motoren her. Regler und Ventile von Emerson stellen sicher, dass diese Bordschalttafeln für die Wasserstoffversorgung optimal funktionieren, eine lange Lebensdauer aufweisen und eine kontinuierlich verfügbare Energieversorgung der Fahrzeuge ermöglichen. 

Hybrid- und reine Elektrofahrzeuge

Neuere Hybrid- und Elektrofahrzeuge verwenden Lithium-Ionen-Batterien als Spannungsquelle. Die Ultraschall-Metallschweißtechnik von Emerson ist für die sehr dünnen, gleichen oder ungleichen elektrischen Legierungen in Lithium-Ionen-Batterien ideal. Das Ultraschall-Metallschweißen ermöglicht Automobilherstellern die Verbindung von Werkstoffen mit erweiterten Metallen oder Folien für die Elektrodenterminierung. Mit den geringsten Kosten pro Schweißung hat das Ultraschall-Metallschweißen bewiesen, dass es kostengünstiger als andere verschmelzende Verbindungsmethoden ist.

Für konventionelle Kraftstoffe geeignete Motoren

Unsere Automobilsensoren werden in Anwendungen zur Lufttemperaturerfassung verwendet, wie z. B. die Temperaturerfassung von HLK- und Ladeluft, und überwachen Luft, die in den Motor eintritt. Mit diesen Daten schätzt der intelligente Computer des Motors die Luftdichte, um die Mischung aus Luft und Kraftstoff entsprechend auszugleichen. Wenn die Bedingungen variieren, wie z. B. bei dichterer Luft in kälterem Wetter, muss der Motor zusätzlichen Kraftstoff hinzugeben, um das gleiche Luft/Kraftstoff-Verhältnis aufrechtzuerhalten.

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