El uso de GLP en la industria marítima es un tema de actualidad desde hace unos años y se utiliza sobre todo en los buques de transporte de GLP. Con el cambio de las tendencias, las nuevas aplicaciones de combustible son más exigentes en lo que respecta a la medición de nivel en comparación con los tanques de combustible convencionales. Para las nuevas aplicaciones no existe una solución que se adapte a todas, sino que se necesita una variedad de soluciones.
Los tanques tipo C de un solo casco con un volumen inferior a 1000 m3, y una temperatura y presión operativas de –48 °C a 20 °C y hasta 20 bar y menos de 15 m de altura, son factibles para el GLP. La tecnología de radar es ideal para esta aplicación, ya que dispone de una caja fría vertical con conexiones a proceso en la parte superior del tanque. Las soluciones utilizadas para estas aplicaciones deben cumplir el código IGF y estar aprobadas por las sociedades de clasificación marítima.