Attuatore elettrico per valvole Bettis M2CP

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Descrizione del prodotto

Robusti, affidabili e facili da gestire, questi attuatori elettrici si possono adattare a un'ampia gamma di applicazioni a un quarto di giro e a più giri.
Configurazione e diagnostica di M2CP 320B con il software DCMlink: Fare clic qui

Funzionalità

Per un'ampia gamma di applicazioni a quarto di giro e a più giri: ampia gamma di dimensioni del telaio, valori nominali di potenza e velocità di uscita
Facile manutenzione: il pacchetto di controllo M2CP può essere rimosso, assemblato, smontato e sostituito con un solo cacciavite standard
Le opzioni di motorizzazione disponibili comprendono la maggior parte delle tensioni monofase o trifase a corrente alternata e continua
Soddisfa gli standard di US DOD Navy DOD-V-24657(SH) per le apparecchiature di bordo per resistenza gli urti e (MIL-STD-167-1, MIL-STD-901D) alle vibrazioni meccaniche
La frizione Power Shift richiede una forza minima per funzionare anche quando la valvola è ben posizionata |La maniglia della frizione può essere bloccata con lucchetto a mano o a motore per evitare l'uso non autorizzato |L'albero del volantino è supportato da cuscinetti e scanalato su entrambe le estremità per eliminare le chiavi
I motori impiegano un numero minimo di configurazioni di montaggio per massimizzare l'intercambiabilità |Il gruppo di motore e corona forma un'unità modulare che si monta con solo otto dispositivi di fissaggio facilmente accessibili |Ampia gamma di corone per la riduzione del motore che consente l'azionamento a più combinazioni di erogazione di coppia
Protezione da sovraccarichi termici |I contatti termici rilevano la temperatura dell'avvolgimento e interrompono il circuito di controllo prima che si verifichino danni |I motori di serie forniti con protezione da sovraccarico termico si possono disattivare per le installazioni di arresto di emergenza
È compresa una manopola della frizione ausiliaria da utilizzare in caso di emergenza |La frizione funziona sul lato della coppia bassa della vite senza fine e del treno della trasmissione ad ingranaggi e richiede l'applicazione di una forza minima |Valvola, saracinesca o ammortizzatore non vengono mai scollegati dall'ingranaggio a vite senza fine
Incorpora un ingranaggio a vite senza fine in lega d'acciaio temperata, oltre ad un manicotto di trascinamento in bronzo pressofuso, supportato da cuscinetti conici per ottimizzare il supporto del carico di spinta

Specifiche

Fonte di alimentazione: Elettrica

Tipo prodotto: Attuatore elettrico

Attuazione: Elettrica

Certificazioni: FM, CSA, ATEX, IECEx, TRCU, InMetro, RMRS, ABS, UL

Tipo di controllo: On/Off, posizionamento, strozzamento, modulazione

Tipo di valvola: A saracinesca, a globo, a sfera, a farfalla, a maschio, a triplo offset, di non ritorno, di non ritorno arresto, di non ritorno angolo, paratoie, stramazzo, ammortizzatori a più giri

Coppia/Spinta: Coppia a più giri: fino a 21.693 Nm (16.000 ft lb) Coppia a quarto di giro: fino a 370.000 Nm (273.000 ft lb) Forza lineare fino a 2.224 KN (500.000 lb)